为什么中国飞往美国的航班,宁可绕一圈,也不愿穿越太平洋?-飞机-航空_网易订阅

为什么中国飞往美国的航班,宁可绕一圈,也不愿穿越太平洋?|飞机|航空_网易订阅
如果我们坐过飞往美国的航班,那么我们会发现,中国飞往美国的航班是要在北极上绕一圈的。但是如果我们看地图就会觉得,从中国飞往美国的最短航线是横穿太平洋的。那么为什么飞机在实际飞行的过程中不是穿越太平洋而是要选择绕这么一大圈呢?要回答这个问题,我们要了解一下航线规划需要考虑的条件。首先,航线需要符合国际航空管制;其次,航线要考虑经济性。航空公司为了尽最大可能去减少成本,获取收益,所以航线的选择也是选择出发地到目的地之间最短的距离,因为这样可以有效减少行程时间,减少航空燃油的消耗;第三,航线的设置需要考虑安全性。地球各个地区气候不一,天气变化多端,民航路线的选择会选择一些天气变化相对稳定,气候条件好的空域。从地图上看,横穿太平洋的确是更为便捷的路线,但是大家忘了一个问题。那就是,地球是圆的。地图上的最短距离并不是实际飞行路线的最短距离。地理上把飞行最短路径叫做“大圆航线”。这个名称的定义是把地球看成一个球体,通过地面上任意两点和地心作一平面,平面与地球表面相交得到的圆周就是大圆。而两点之间的大圆劣弧线才是两点在地表上的最短距离。如果我们是从上海飞往纽约,因为上海在经度上和纽约相差了将近180°,因此上海到纽约的大圆航线会跨越北极圈。细心的朋友会发现,从上海飞洛杉矶的实际飞行路线要比这个大圆航线偏南一些。飞机飞过日本后,再从北太平洋穿越。这个飞行路线虽然比大圆航线要长,但是飞行时间会更短。这是因为北半球中纬度地区,对流层顶部平流层底部有一条高空急流带,这条急流带内常年吹西风。借助西风,飞机可以获得超过1000km/h的对地速度。所以上海飞洛杉矶按照这条线路来飞,虽然飞行距离长了点,但是时间更短,燃油也更少。不过从美国回中国却不是按这条路线飞行了,因为这样一是路线长,二是逆风。所以回来的路线飞行员会选择大圆航线。抛开油耗以及成本问题,不直接走太平洋的原因还有一个,那就是为机组及乘客安全考虑。按照现在的航空线路,一旦飞机出现机械性故障,飞机可以绕白令海峡进入美国,美国有不少大型机场可以作为备降机场。而飞机如果从太平洋上空飞行,没有国家会在太平洋上建立中转机场。所以飞机一旦出事,后果将不堪设想。因此,总的来说,从中国飞往美国的航线选择从北极上绕一圈而不是直接飞过太平洋有两个原因,一个是飞行距离短,耗费的成本少;另一个是保障飞机上所有人员的安全。本文转载自公众号:我们都爱地理注:本文系网络转载,版权归原作者所有。仅此标明转载来源,如涉及作品版权问题,请与我们联系,我们将在第一时间协商或删除内容!更多模型。尽在I航空风上风云|云端故事

马斯克的暴力裁员来了!计划未来数月砍掉推特75%员工-特斯拉_网易订阅

马斯克的暴力裁员来了!计划未来数月砍掉推特75%员工|特斯拉_网易订阅
10月20日周四,有媒体援引知情人士的话说,推特预计将在未来几个月内进行大规模裁员。知情人士称,马斯克在收购推特的交易中告诉潜在投资者,他计划裁减推特7500名员工中近75%的员工。在特斯拉周三召开的第三季度财报电话会议上,马斯克表示他为推特付出了太多:虽然很明显,我自己和其他投资者现在显然为推特付出了过高的代价,但在我看来,推特的长期潜力比其当前价值高出一个数量级。据媒体报道,推特管理层计划到2023年底将其工资支出削减8亿美元,这意味着员工人数将减少25%。在6月与推特员工的问答中,马斯克表示需要“合理化员工人数”,并表示:任何对推特有重要贡献的雇员都应该没有什么可担心的。不过,当时马斯克的表态是在7月初他试图退出交易之前,随后推特起诉他,寻求执行合并协议的条款。马斯克在意识到他可能会在与推特的法律纠纷中败诉后,显然改变了方向。这已经不是马斯克第一次提及在收购推特后将进行大幅裁员了。早在今年5月,就有媒体报道称,当时马斯克计划对推特进行约1000人规模的裁员。当时,马斯克还宣布计划到2025年将推特的总员工人数增加到11000多人。根据Statista的数据,推特在2008年创立之初,只有8名员工,一年后这一数字增加到29人,随后在2010年初大幅增加至130人,然后在2011年1月增加了一倍多,达到350人。到2013年12月,推特共有2712名员工,在过去的十年中,推特的员工人数稳步增长,但有几次下降。2020年底,推特员工数为5500名,去年年底,最新的统计数字显示该公司雇员数为7500名。尽管雇员稳步增长,但推特的人员规模远小于Facebook。2021年12月,Facebook拥有71970名全职员工,而2006年时只有150人。而亚马逊的员工数已经超过了160万人。在公司兼并和重组过程中,裁员是常见现象。但是马斯克当前对推特的收购依然有不确定性,这可能显得“太直率”了。Enderle Group的科技行业分析师Rob Enderle称:在尽职调查完成之前就宣布裁员通常是一种糟糕的形势,主要是因为在完成之前,新的所有者都不知道自己拥有什么,因此无法确定是否人手不足或人手过多。马斯克时常发出裁员的信号,会让推特员工惴惴不安,其中很多人可能会选择跳槽。也有分析称,马斯克对推特的内部运行未必了如指掌,他很难凭借自己的经验来对这样一家内容社交媒体平台公司做出精准判断。马斯克曾表示,他的目标是到2028年将推特的年收入从去年的50亿美元增加到264亿美元。在他的计划里,目前占推特收入约90%的广告收入占比将下降至45%左右,而付费内容将贡献每年约100亿美元的收入。马里兰大学计算机科学副教授Jim Purtilo认为:我不知道7500名员工对于推特来说是不是恰到好处的。不过,很少有公司喜欢用员工数量作为比较的基础。和其他科技公司相比,推特本来就比较独特。这些员工中,很多人可能处理内容审核,另一些可能销售广告,是多是少,我们并不知道。也许会出现一些冗员,但是,推特未来的目标是什么?调整人员数量和结构,能否增加其盈利能力?这些才是市场要观察的。我认为,最终推动人员调整的因素还是对盈利的预期。